Chraňte své vozidlo pomocí:
Carport SL 170
Vysoký výkon
pevných profilů bez viditelných šroubů.
V provedení Inox a hliník
Všechny standardní díly a šrouby jsou z inoxu, konstrukce z hliníku.
Box
S dalším úložným prostorem nebo bez něj.
Stěny
Další boční stěny.
Technické detaily
| Střešní kryt | Izolační panel 3 cm |
| Rám | 170/120 |
| Sekundární profil beem | 80/50 |
| Pole | 120/120 |
| Maximální šířka | 3140 mm |
| Maximální délka na 2 tyče* | 6000 mm (max. převis 1,2 m) |
| Maximální délka na 3 tyčích* | 7000 mm |
| Instalace – 4 nebo 6 pólů | Samostatně stojící |
| Instalace – až 3 póly | Nástěnné |
| Typ nohy (volitelně: lakování nebo inox) | Vnější 120 – pozinkované |
| Počet výstupů vody | 2 |
| Maximální zatížení sněhem (profil sekundárního nosníku na 1200 mm) | 100 kg/ m2 |
| Maximální zatížení sněhem (profil sekundárního nosníku na 600 mm) | 160 kg / m2 |
| * Maximální vzdálenost mezi sloupy 4,7 m. |
Roof inclination
Carport roof has to be assembled with minimum 2° inclination for the water evacuation to function properly, towards the oposite side from the car entrance.
Výstup z vody
Výstup vody je na P1 a P2. Výstup vody je pouze směrem k pólům P1 a P2. oles jsou různě vysoké.
Vysoká odolnost proti korozi
Části rámu jsou vyrobeny výhradně z hliníku a nerezové oceli.
Střecha
EUROCODE
standardy
Konstrukce přístřešku je navržena podle norem Eurokódu. Je sestavena podle normy EN 1090. Předepsaná maximální zatížení jsou vypočtena pro dva různé scénáře, pro maximální zatížení 90 kg/m2 a 160 kg/m2. Tato zatížení jsou již vynásobena bezpečnostními součiniteli a zahrnují zatížení větrem a sněhem.