Schützt Ihr Fahrzeug:
mit Soltec Carport SL 240
Von festen Profilen und ohne sichtbare Scrauben.
Alle Standardteile und
Schrauben werden in
Stainless Steel hergestellt, Konstruktion in Aluminium.
Mit oder ohne zusätzlichen Stauraum.
Zusätzliche Seitenwände.
Technische Daten
| Dachabdeckung | Isolierte Platte 3 cm |
| Rahmen | 240/150 |
| Sekundärstrahlprofil | 150/50 |
| Pfosten | 150/150 |
| Max. Breite | 6000 mm |
| Max. Länge an 2 Pfosten* | 6000 mm (maximaler Überhang 1,2 m) |
| Max. Länge an 3 Pfosten* | 8000 mm |
| Installation – 4 oder 6 Pfosten | Selbstständig |
| Installation – bis zu 3 Pfosten | An der Wand montiert |
| Fußtyp (optional: Malen oder Inox) | Extern 150 – verzinkt |
| N° der Wasserauslässe | 2 |
| Maximale Schneelast (Sekundärstrah lprofil auf 1200 mm) | 100 kg/ m2 |
| Maximale Schneelast (Sekundärstrah lprofil auf 600 mm) | 160 kg / m2 |
| * Max distance zwischen den Pfosten 4,7 m. |
Dachneigung
Das Dach des Carports muss mit einer Neigung von mindestens 2° montiert werden, damit die Wasserableitung ordnungsgemäß funktioniert, und zwar in Richtung der gegenüberliegenden Seite des Eingangs zum Auto.
Wasserausgang
Der Wasseraustritt erfolgt an P1 und P2. Der Wasseraustritt erfolgt nur in Richtung der Pole P1 und P2. Die Pole sind unterschiedlich hoch.
Hohe Korrosionsbeständigkeit
Die Rahmenteile sind ausschließlich aus Aluminium und Edelstahl gefertigt.
Dach
EUROCODE
Normen
Die Konstruktion des Carports wurde nach den Eurocode-Normen entworfen. Er wird nach der Norm EN 1090 aufgebaut. Die vorgeschriebenen Höchstlasten werden für zwei verschiedene Szenarien berechnet, für eine Höchstlast von 90 kg/m2 und 160 kg/m2. Diese Lasten sind bereits mit Sicherheitsfaktoren multipliziert und beinhalten Wind- und Schneelasten.